Monte Kirishima
Más cifras y fuentes de datos
El Kirishima (霧島山) es la denominación colectiva de un grupo volcánico formado por una veintena de conos a caballo entre las prefecturas de Kagoshima y Miyazaki; incluye la cima más alta, el Karakuni-dake (1.700m), y la montaña mitológica Takachiho-no-mine (1.574m), y figura entre las 100 montañas famosas de Japón.
Es la zona montañosa que primero se declaró parque nacional en Japón (parque nacional de Kirishima-Kinkōwan, designado en 1934) y también es conocida como el Geoparque de Kirishima (certificado como geoparque de Japón). Cuenta con numerosos atractivos, como el lago de cráter Ōnami-no-ike, las poblaciones de azaleas Miyamakirishima y los pueblos termales. Desde la estación de JR Kirishima-Jingū o el aeropuerto de Kagoshima, los autobuses de Kagoshima Kōtsū llevan a Maruo (barrio termal de Kirishima); desde Maruo, el autobús circular panorámico de la cordillera de Kirishima permite acceder a los principales puntos de inicio del sendero, Ebino Kōgen (inicio de la ruta del Karakuni-dake) y Takachihogawara (inicio de la ruta del Takachiho-no-mine).
*Última verificación de horarios: 20 de May de 2026
- 【Ida】Estación de Kagoshima-Chūō / aeropuerto de Kagoshima → estación de Kokubu / estación de Kirishima-Jingū → Maruo (Kagoshima Kōtsū)
- 【Ida】Maruo → Ebino Kōgen (autobús circular panorámico de Kirishima, ruta del Karakuni-dake)
- 【Ida】Maruo → Takachihogawara (autobús circular panorámico de Kirishima, ruta del Takachiho-no-mine)
- 【Vuelta】Ebino Kōgen / Takachihogawara → Maruo → estación de Kokubu / estación de Kirishima-Jingū / aeropuerto de Kagoshima
1.【Ida】Estación de Kagoshima-Chūō / aeropuerto de Kagoshima → estación de Kokubu / estación de Kirishima-Jingū → Maruo (Kagoshima Kōtsū)
La principal puerta de entrada al Kirishima es la parada de autobús Maruo, en el barrio termal de Kirishima. Tras llegar a la estación de Kagoshima-Chūō con el Shinkansen de Kyūshū, tome la línea JR Nippō Main Line hasta la estación de Kokubu o la estación de Kirishima-Jingū, y desde allí acceda a Maruo con la línea de autobús de Kagoshima Kōtsū «Kirishima Iwasaki Hotel – Kirishima-Jingū – Kokubu». Desde el aeropuerto de Kagoshima también puede utilizar la línea de autobús lanzadera (limusina) de Kagoshima Kōtsū.
Estimación de acceso por JR:
Tokio → estación de Kagoshima-Chūō: Shinkansen, unas 6 h 30 min
Estación de Kagoshima-Chūō → estación de Kokubu: línea JR Nippō Main Line, unos 50 min (tren local) / unos 35 min (Ltd. Express Kirishima)
Estación de Kagoshima-Chūō → estación de Kirishima-Jingū: línea JR Nippō Main Line, una 1 h 10 min (tren local) / unos 50 min (Ltd. Express Kirishima)
Aeropuerto de Kagoshima → Maruo (autobús lanzadera): Kagoshima Kōtsū, unos 30 min
Periodo de explotación: todo el año (sin días de descanso)
Tiempo de viaje: estación de Kokubu → Maruo unos 55 min, estación de Kirishima-Jingū → Maruo unos 28 min
Tarifa: estación de Kokubu → Maruo ¥1.070, estación de Kirishima-Jingū → Maruo ¥530 (revisado el 2025/10/1)
Frecuencia: 6 servicios al día (de los cuales 2 servicios se suspenden los sábados, domingos y festivos)
Estación de Kokubu → estación de Kirishima-Jingū → Maruo (Kagoshima Kōtsū)
| Estación de Kokubu ① sal. | Estación de Kirishima-Jingū sal. | Maruo ④ lleg. |
|---|---|---|
| 7:25 | 7:51 | 8:19 |
| 9:25 | 9:51 | 10:19 |
| 10:30 (sin servicio sábados, domingos y festivos) | 10:56 | 11:24 |
| 12:30 | 12:56 | 13:24 |
| 14:55 (sin servicio sábados, domingos y festivos) | 15:21 | 15:49 |
| 16:05 | 16:31 | 16:59 |
Atención: el autobús circular panorámico de la cordillera solo tiene 3 servicios desde Maruo: 8:30 / 10:30 / 12:30 (véase más abajo). La salida de las 7:25 desde la estación de Kokubu (llegada a Maruo 8:19) enlaza con el servicio de las 8:30, y la salida de las 9:25 desde la estación de Kokubu (llegada a Maruo 10:19) enlaza con el servicio de las 10:30. Con la salida de las 12:30 desde la estación de Kokubu (llegada a Maruo 13:24) no se llega a tiempo al último servicio del día del autobús circular panorámico (Maruo salida 12:30), por lo que se recomienda utilizar un servicio de la mañana.
Fuente: Kagoshima Kōtsū líneas de autobús | JR Kyūshū
2.【Ida】Maruo → Ebino Kōgen (autobús circular panorámico de Kirishima, ruta del Karakuni-dake)
El autobús circular panorámico de la cordillera de Kirishima (Kagoshima Kōtsū) es una única línea, con servicio diario, que parte de Maruo, pasa por el inicio del sendero de Ōnami-no-ike y conecta Ebino Kōgen (altitud 1.200m, inicio de las rutas Karakuni-dake & Ōnami-no-ike) con Takachihogawara (altitud 970m, inicio de la ruta del Takachiho-no-mine). En Ebino Kōgen se encuentra el Centro Ecomuseo de Ebino (lugar para comprobar el último estado de la información de senderos y de alerta volcánica, ☎0984-33-3002); se recomienda pasar por allí sin falta antes de entrar en la montaña.
Periodo de explotación: todo el año (puede suspenderse cuando hay nieve en invierno)
Tiempo de viaje: Maruo → Ebino Kōgen unos 26 min (de los cuales inicio del sendero de Ōnami-no-ike unos 20 min)
Tarifa: Maruo → Ebino Kōgen ¥560, Maruo → inicio del sendero de Ōnami-no-ike ¥420 (revisado el 2025/10/1)
Frecuencia: 3 servicios al día (2 por la mañana, 1 por la tarde)
Maruo → inicio del sendero de Ōnami-no-ike → Ebino Kōgen (autobús circular panorámico de Kirishima)
| Maruo ① sal. | Inicio del sendero de Ōnami-no-ike | Ebino Kōgen lleg. |
|---|---|---|
| 8:30 | 8:50 | 8:56 |
| 10:30 | 10:50 | 10:56 |
| 12:30 | 12:50 | 12:56 |
Fuente: Kagoshima Kōtsū My Plan Kirishima con subidas y bajadas libres | Centro Ecomuseo de Ebino
3.【Ida】Maruo → Takachihogawara (autobús circular panorámico de Kirishima, ruta del Takachiho-no-mine)
Desde Maruo, el autobús circular panorámico de la cordillera de Kirishima da la vuelta tras una parada de 4 minutos en Ebino Kōgen y luego se dirige a Takachihogawara (inicio de la ruta del Takachiho-no-mine). Duración aproximada 1 hora. Takachihogawara dispone del Centro de visitantes de Takachihogawara (información de senderos y ruinas del antiguo santuario de Kirishima-jingū) y de un aparcamiento gratuito.
Periodo de explotación: todo el año (puede suspenderse cuando hay nieve en invierno)
Tiempo de viaje: Maruo → Takachihogawara unos 59 min (parada de 4 minutos en Ebino Kōgen)
Tarifa: Maruo → Takachihogawara ¥990 (revisado el 2025/10/1)
Frecuencia: 3 servicios al día (2 por la mañana, 1 por la tarde)
Maruo → Ebino Kōgen → Takachihogawara (autobús circular panorámico de Kirishima)
| Maruo ① sal. | Ebino Kōgen | Takachihogawara lleg. |
|---|---|---|
| 8:30 | 8:56→9:00 | 9:29 |
| 10:30 | 10:56→11:00 | 11:29 |
| 12:30 | 12:56→13:00 | 13:29 |
4.【Vuelta】Ebino Kōgen / Takachihogawara → Maruo → estación de Kokubu / estación de Kirishima-Jingū / aeropuerto de Kagoshima
En el regreso, el autobús circular panorámico de la cordillera solo tiene un servicio al día (Takachihogawara salida 15:30 / Ebino Kōgen salida 16:00); como el número de servicios es extremadamente reducido, hay que tener cuidado al organizar el plan de actividad. Si la hora de descenso se retrasa, la llegada el mismo día a la estación de Kagoshima-Chūō se hace difícil.
Periodo de explotación: todo el año (puede suspenderse cuando hay nieve en invierno)
Tiempo de viaje: Takachihogawara → Maruo unos 56 min, Ebino Kōgen → Maruo unos 26 min
Tarifa: Takachihogawara → Maruo ¥990, Ebino Kōgen → Maruo ¥570
Frecuencia: 1 servicio al día
Takachihogawara → Ebino Kōgen → Maruo (autobús circular panorámico de Kirishima, regreso, solo 1 servicio)
| Takachihogawara sal. | Ebino Kōgen | Maruo ② lleg. |
|---|---|---|
| 15:30 | 15:59→16:00 | 16:26 |
Atención: el servicio que sale de Maruo a las 12:30 también tiene una rotación llegada a Takachihogawara 13:29 → vuelta inmediata, llegada a Maruo ② 14:02; se trata de una modalidad de «estancia corta» que no es adecuada para una excursión real. Para el descenso, utilice sin falta el servicio que sale de Takachihogawara a las 15:30 (o el servicio que sale de Ebino Kōgen a las 16:00).
Desde Maruo, el enlace hacia Kagoshima-Chūō se realiza con la línea de Kagoshima Kōtsū «Kirishima Iwasaki Hotel – Kirishima-Jingū – Kokubu» en dirección a la estación de Kokubu y la estación de Kirishima-Jingū.
Maruo → estación de Kirishima-Jingū → estación de Kokubu (Kagoshima Kōtsū)
| Maruo ③ sal. | Estación de Kirishima-Jingū lleg. | Estación de Kokubu ⑤ lleg. |
|---|---|---|
| 8:58 | 9:26 | 9:52 |
| 9:58 | 10:26 | 10:52 |
| 11:03 (sin servicio sábados, domingos y festivos) | 11:31 | 11:57 |
| 12:33 | 13:01 | 13:27 |
| 14:18 (sin servicio sábados, domingos y festivos) | 14:46 | 15:12 |
| 17:03 | 17:31 | 17:57 |
Fuente: Kagoshima Kōtsū líneas de autobús
Rutas de senderismo e información sobre restricciones
Rutas principales
– Circuito Karakuni-dake & Ōnami-no-ike (nivel intermedio / 6 h 30 min / 9.7km): Ebino Kōgen → Karakuni-dake (1.700m) → Ōnami-no-ike (lago de cráter) → Ebino Kōgen
– Ida y vuelta al Takachiho-no-mine (principiante a intermedio / 3 horas / 6.8km): Takachihogawara → borde del cráter Ohachi → cima del Takachiho-no-mine (1.574m, Ame-no-Sakahoko)
– Ida y vuelta a Ōnami-no-ike (nivel principiante / 3 h 30 min): desde el inicio del sendero de Ōnami-no-ike, apto para principiantes
Restricciones volcánicas (mayo de 2026)
– Shinmoedake nivel de alerta 2 — ruta que pasa por el Shinmoedake, el Naka-dake y el Shishido-dake cerrada
– Las tres rutas principales Karakuni-dake, Ōnami-no-ike y Takachiho-no-mine son transitables
– Compruebe las últimas restricciones en el boletín de alerta volcánica de la JMA
Contactos de emergencia
– Centro Ecomuseo de Ebino: 0984-33-3002
– Comisaría de Kirishima (rescate de montaña): 0995-46-0110
– Vigilancia volcánica de la JMA
Plan recomendado (excursión de un día)
Karakuni-dake: Kagoshima-Chūō 6:30 → Kokubu 7:25 → Maruo 8:30 → Ebino Kōgen 8:56 → ida y vuelta al Karakuni-dake → Ebino Kōgen salida 16:00
Takachiho-no-mine: Kagoshima-Chūō 6:30 → Maruo 8:30 → Takachihogawara 9:29 → ida y vuelta al Takachiho-no-mine → Takachihogawara salida 15:30
Foto: Ray go
Tu próxima montaña
La cima más alta de la cordillera Kirishima, un volán activo con un enorme cáter de unos 900 m y vistas al Ebino Kōgen y al lago Onamike.
La montaña sagrada del descenso de los dioses, con la tridente celeste Ama-no-sakahoko en la cima cónica; transmite el mundo de los mitos antiguos.
La mayor atracción de esta montaña es el conjunto de más de 30 cascadas, el primer lugar de Japón en recibir la designación de belleza esceníca natural.
Una de las tres montañas Hikosan de Japón, lugar de prácticas de austeridad desde la antigüedad, montaña sagrada de tres cimas con hermoso follaje otoñal.
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